城市轨道交通特殊富含砂姜黏性土层工程特性研究与应用

研究内容及研究意义：

主要研究内容：1.徐州地区富含砂姜黏土层（⑤3-4层）宏观分布规律、成因研究、承压水分布影响等研究；2.研究该土层的水文地质参数、土体性能参数、以及与上覆土层、下伏基岩裂隙水的关联性；3.研究基坑降水对周边环境的影响，降承压水渗流分析、地面沉降分析等；4.基坑开挖过程中围护结构及主体结构的现场监测与分析，根据现场数据进行基坑开挖全过程的稳定性及变形特性研究；5.针对该土层的勘察技术要点、围护结构设计措施、降水技术要求等。本次研究成果将为徐州轨道交通工程建设提供重要的理论和技术支撑，也可供其它具有类似特殊地层地区工程建设参考，具有重要的理论意义和实际应用价值。

主要成果与创新点：

1.揭示了含砂姜黏性土层局部区域强渗透性二次发育成因机理；

2.通过室内外试验研究，分析了富含砂姜黏性土层渗透性与砂姜含量相关关系，构建了计算模型；

3.提出了含砂姜黏性土层渗透性与基坑水土压力计算方法临界值选择和水土混合算法；

4.基于区域三维定量水流模型，嵌套构建了基坑三维水流和沉降模型，分析预测了基坑降水的环境效应；

5.结合轨道交通线网规划，基于含砂姜黏性土层工程特性研究，提出了研究区域风险等级、接受准则、评估方法及风险等级分区，针对围护设计、岩土勘察和基坑降水提出应对工程措施。

6.完成7个子课题报告和1个总结报告、完成论文5篇，发表3篇，实用新型专利1个，发明、实用新型专利各1个申请。

相关图件：

研究区域钻孔及在建、规划线路分布图

研究技术路线

基坑开挖过程中围护结构变形及降水数值分析

研究区域降水沉降影响分析

研究区域风险评价分布图

规划6号线工程沿线风险分区预测图